تتضمن بعض الأسباب الشائعة لعدم عمل فرن Hydro Flame في جهاز RV مستويات الجهد غير السليم والأوساخ داخل عجلات المنفاخ والأعطال التي تنطوي على أجزاء متحركة فردية. إذا كانت مستويات الجهد في الفرن منخفضة للغاية ، فلن يكون للمنفاخ طاقة كافية للتشغيل وإنتاج الحرارة ؛ إذا كانت مرتفعة للغاية ، قد قاطع الدائرة رحلة. سوف الحطام عالقة في عجلات منفاخ يؤدي إلى تشغيل بصوت عال. أخيرًا ، لأن كل جزء متحرك يجب أن يعمل بشكل متزامن ، قد يفشل جزء واحد أو أكثر ويتسبب في حدوث مشكلات.
الخطوة 1
فحص الجهد إذا كان المنفاخ لا يعمل ؛ قاطع الدائرة المتعثر هو نتيجة شائعة للجهد غير متطابق. يجب أن يكون توصيل الفرن مزودًا بما لا يقل عن 10.5 فولت تيار مستمر ولا يتجاوز 14.5 فولت تيار مستمر في الفرن ؛ يجب أن يتراوح جهد التيار المتردد بين 105 فولت وألا يتجاوز 135. راجع دليل المالك الخاص بك للحصول على حدود طراز محددة قبل تغيير مصادر الطاقة.
الخطوة 2
تحقق من وجود الأوساخ في عجلة المنفاخ. في حين أن الجهد العالي يمكن أن يتسبب في تشغيل المنفاخ بصوت عالٍ ، إلا أن الحطام يمكن أن يقع في العجلة أيضًا. افصل الفرن عن مصدر الطاقة الخاص به ، وانتظر حتى يتوقف المنفاخ ثم قم بإزالة الحطام.
الخطوه 3
تحقق من تسلسل بدء التشغيل لتحديد مكان عطل الفرن. أولاً ، يجب تنشيط ملف ترحيل المروحة بين 15 و 20 ثانية بعد إغلاق جهات الاتصال على منظم الحرارة. ثانياً ، يجب أن يبدأ المحرك في تشغيل عجلات الاحتراق ومنفاخ الهواء. بعد ذلك ، خلال 1 إلى 2 ثانية ، سوف يصل المنفاخ إلى الثورات المطلوبة في الدقيقة (RPM) لإغلاق مفتاح الشراع الذي يتم تشغيله بالهواء. أخيرًا ، يرسل مفتاح الحد من درجة الحرارة تيارًا لفتح صمام الغاز ، وبعد ذلك يجب أن تشتعل الشعلة.
