تتطلب العديد من جرارات الديزل استخدام بطاريتين للمساعدة في بدء محركات الحطاب الكبيرة. غالبًا أثناء بداية موسم الزراعة ، سيتطلب جرار الديزل بدء القفز إذا لم يتم استخدام الجرار خلال أشهر الشتاء. البطاريات الموجودة في جرار الديزل سلكية بالتوازي مع بعضها البعض ، وهذا يعني أن المحطات السلبية للبطارية تتصل ببعضها البعض وتتصل المحطات الإيجابية معًا. هذا يضاعف من قوة البطاريات ولكن يحافظ على إخراج 12 فولت. وهذا يجعل بدء تشغيل بطاريتين مباشرة.
الجرارات الديزل في كثير من الأحيان بطاريتين.الخطوة 1
ضع مشبك الكبل الأحمر في أحد طرفي كبلات التوصيل على طرف البطارية الإيجابي على إحدى بطاريات الجرار. لا يهم البطارية التي تختار القفز منها لأن الطاقة تمر عبر كلا البطاريتين.
الخطوة 2
ضع المشبك الأسود للكبل من نفس الطرف الخاص بكبلات العبور على قطعة من المعدن العريض على هيكل الجرار. إذا لم تتمكن من العثور على أي معدن مكشوف أو الوصول إليه باستخدام مشبك الكابل ، فيمكنك وضع المشبك على طرف البطارية السلبي على البطارية نفسها أثناء وضع مشبك الكابل الأحمر.
الخطوه 3
ضع مشبك الكبل الأحمر على الطرف الآخر من كابل العبور على الطرف الموجب للبطارية المشحونة بجهد 12 فولت ، مثل بطارية الشاحنة.
الخطوة 4
ضع المشبك الأسود للكبل من نفس الطرف الخاص بكبلات العبور على قطعة من المعدن العريض على هيكل الشاحنة. إذا لم تتمكن من العثور على أي معدن مكشوف أو الوصول إليه باستخدام مشبك الكابل ، فيمكنك وضع المشبك على طرف البطارية السلبي على البطارية.
الخطوة 5
ابدأ تشغيل الشاحنة واتركها تعمل في وضع الخمول لمدة خمس دقائق تقريبًا. سيؤدي ذلك إلى شحن البطاريات على الجرار بدرجة كافية لقلبها.
الخطوة 6
ابدأ تشغيل الجرار بينما تكون البطاريات الموجودة على الجرار متصلة بالبطارية الموجودة على الشاحنة.
الخطوة 7
قم بفك كابل البطارية السالب من الشاحنة ، ثم قم بإزالة مشبك الكبل الأحمر من بطارية الشاحنة. أخرج كابل البطارية السالب من الجرار ، ثم قم بإزالة مشبك الكابل الأحمر من بطارية الجرار.
