لماذا يأتي السائل من كاتم الصوت على جزازة العشب الخاصة بي؟

Pin
Send
Share
Send

عندما يبدأ محرك جزازة العشب ، يتم تسخين أربعة مكونات - الأسطوانات والمكابس ، مشعب العادم ، ماسورة العادم والخمار. يتم دفع الوقود والأكسجين عبر الصمامات إلى المكابس ، التي تضغط على الغاز وتنفجر ، ثم تُخرج الغاز من خلال العادم. يتحرك الزيت حول أجزاء محرك التشحيم في المحرك. إذا كان أي جزء من هذه الدورة قديمًا ، أو كانت الأجزاء تالفة أو تالفة ، فقد تجد سوائل غريبة تخرج من كاتم الصوت.

الائتمان: صور Comstock / Comstock / Getty ImagesLiquids المنبعثة من كاتم الصوت الخاص بك قد تعني أو لا تعني مشكلة.

الفيضانات

قد يكون أحد السوائل التي قد تجدها في الخروج من كاتم الصوت عبارة عن وقود غير محترق. يمكن أن يحدث هذا بسبب مرشح هواء موصول يمنع وصول كمية كافية من الهواء إلى المكابس لحرق الوقود بالكامل. إذا كان المكربن ​​خارج الضبط أو إذا كان العوم داخل المكربن ​​عالقًا ، فقد يفشل أيضًا حرق الوقود الزائد. إذا حدث هذا ، يمكن إخراج البنزين غير المحترق من خلال نظام العادم ، والتقاط الكربون وجعله يبدو أسود. إذا كانت السائل الخارج من كاتم الصوت تنبعث منه رائحة الغاز ، فمن المحتمل أن تكون الفيضانات مشكلة.

نفط

يمكن أن يتسرب الزيت إلى نظام العادم في حالة ارتداء حلقات المكبس أو إذا قمت بتشغيل المحرك على جانبها. يتم دفع الزيت الذي يدخل إلى المكابس دون حرق. إذا كان السائل الخارج من محرك سيارتك عبارة عن بقعة ورائحة أشبه بالزيت ، اشتبه في أحد هذين السببين. إذا كان المحرك قد انقلب ، فقد يحترق الزيت بعد تشغيل المحرك لفترة من الوقت. إذا استمر التسرب من كاتم الصوت ، فقد تحتاج إلى وظيفة رنين.

تركيز

في الطقس الرطب أو عندما يتعرض المحرك لتغيرات كبيرة في درجات الحرارة ، قد يتكثف الماء داخل كاتم الصوت ونظام العادم ثم يتم طرده عند بدء تشغيل المحرك. سوف يلتقط الماء رواسب الكربون داخل أنبوب العادم ويتم تفجيره عبر كاتم الصوت. هذا أمر طبيعي وواحد من الأنواع القليلة من النفايات السائلة التي لا تقلق بشأنها.

صمامات

يمكن أن تمنع صمامات السحب البالية الأسطوانات من إحكام الإغلاق بشكل صحيح وتسهم أيضًا في تسرب الزيت إلى الأسطوانات أو في الاحتراق غير الكامل. يمكن أن يؤدي تآكل الصمامات أيضًا إلى تسرب الزيت أو الغاز من الاسطوانات إلى كاتم الصوت.

المبرد

يمكن للمحركات رباعية الأشواط المبردة بالسوائل ، مثل تلك الموجودة في الجرارات في الحديقة ، تطوير شقوق في كتلة المحرك أو أجزاء من نظام التبريد ، مما يسمح لسائل التبريد بالتسرب إلى أنظمة العادم أو الزيت أو الوقود. قد تسمح الحشوات التالفة أيضًا بتسريب سائل التبريد من نظام التبريد إلى نظام العادم. من المحتمل أن سائل أصفر أو أخضر يقطر من كاتم الصوت يعني أنك بحاجة إلى استبدال حشوات الرأس ، ولكن يمكن أن يعني أيضًا مشاكل كبيرة في محركك.

Pin
Send
Share
Send

شاهد الفيديو: شرح حل مشكلة كتم الصوت او انخفاضه للايفون +خاصية assistive touch iphone (مارس 2024).